Trục khuỷu cho Mitsubishi 4d34

Trục khuỷu cho Mitsubishi 4d34

ĐỘNG CƠ SỐ: 4D34
OEM/PHẦN SỐ: ME013668
Loại động cơ: động cơ diesel
Vật liệu trục khuỷu: Thép rèn 40Cr
Bảo hành: 12 tháng
MOQ:5 cái
Gửi yêu cầu

Trục khuỷu MITSUBISHI 4D34 (ME013668) được chế tạo từ thép rèn 40Cr. Được thiết kế để thay thế trực tiếp cho động cơ diesel dòng 4D34, nó được sử dụng rộng rãi trong máy đào Kobelco SK160LC, xe tải FUSO Canter và các tổ máy phát điện cỡ trung. Trục khuỷu này được thiết kế để có tuổi thọ lâu dài và hoạt động ổn định dưới tải trọng liên tục.

 

Thông số sản phẩm

 

ĐỘNG CƠ KHÔNG

4D34

Tổng trọng lượng (kg)

33

OEM/PHẦN KHÔNG

ME013668

Chiều dài (mm)

683

Vật liệu trục khuỷu

Thép rèn 40Cr

Tạp chí chính (mm)

78

Loại động cơ

động cơ diesel

Tạp chí Crankpin (mm)

60

Ứng dụng

Máy xúc Kobelco SK160LC

Đột quỵ (mm)

115

Lớp phủ chống gỉ

Đúng

Độ cứng (HRC)

HRC52-58

 

Sức mạnh nhà máy

 

Nhà máy của chúng tôi chuyên về trục khuỷu rèn hậu mãi. Với nhiều năm tập trung vào các bộ phận động cơ diesel, chúng tôi lưu giữ một lượng lớn các mẫu phổ biến như 4D34 để đảm bảo giao hàng nhanh chóng. Các trung tâm gia công CNC tiên tiến và máy mài trục khuỷu cho phép chúng tôi duy trì dung sai chặt chẽ-độ tròn tạp chí được kiểm soát trong vòng 0,005 mm. Cân bằng động được thực hiện trên mọi bộ phận, do đó mức độ rung luôn ở mức thấp trong quá trình vận hành.

MITSUBISHI 4D34 crankshaft ISO certification

 

Các tính năng chính

 

Trục khuỷu MITSUBISHI 4D34 được rèn từ thép 40Cr, mang lại độ bền cần thiết cho công việc hàng ngày trên máy xúc và xe tải. Sau khi rèn, nó được xử lý nhiệt theo nhiều bước-làm nguội, làm cứng bằng cảm ứng và ram-để các tạp chí đạt độ cứng HRC 52–58 với độ sâu cứng khoảng 3–5 mm.

Nhật ký được đánh bóng nhiều lần trên máy mài chính xác. Lớp hoàn thiện này giúp giảm ma sát, giữ màng dầu ổn định và giúp vòng bi bền lâu hơn.

Trước khi vận chuyển, mọi trục đều được kiểm tra. Kiểm tra siêu âm tìm thấy các vết nứt ẩn, độ cứng được đo trên nhiều điểm và cân bằng động được thực hiện để giữ độ rung ở mức thấp. Khách hàng thường nhận thấy động cơ chạy êm hơn sau khi lắp trục khuỷu của chúng tôi.

Trục khuỷu 4D34 này có kích thước tương tự như bộ phận OEM nhưng được chế tạo tỉ mỉ từ vật liệu rèn 40Cr nguyên khối. Việc nâng cấp vật liệu này giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng của nó ngoài các sản phẩm gang thông thường, loại bỏ hiệu quả nhu cầu sửa chữa đột xuất. Kích thước giống hệt nhau, chất liệu cao cấp và giá cả phải chăng-hoàn toàn không có rủi ro tiềm ẩn.

MITSUBISHI 4D34 crankshaft

Đóng gói & Giao hàng

 

Mỗi trục khuỷu MITSUBISHI 4D34 đều được phủ một lớp dầu chống rỉ-và được trang bị các tấm bảo vệ trục bằng nhựa. Vỏ gỗ dán xuất khẩu được sử dụng để đóng gói. Các mẫu có sẵn thường có thể được vận chuyển trong vòng 3–5 ngày làm việc, trong khi các đợt chạy tùy chỉnh tuân theo lịch trình sản xuất.

product-1-1

 

Câu hỏi thường gặp (Trả lời các câu hỏi thường gặp)

 

Hỏi: Bạn có cung cấp trục khuỷu MITSUBISHI 4D34 chính hãng không?

Trả lời: Không, chúng tôi sản xuất trục khuỷu rèn hậu mãi. Chúng tuân theo kích thước OEM và có thể được cài đặt trực tiếp.

Hỏi: Làm thế nào để bạn kiểm tra chất lượng?

Trả lời: Hơn 30 bước kiểm tra đã được hoàn thành, bao gồm kiểm tra siêu âm và cân bằng động. Báo cáo có thể được chia sẻ với khách hàng.

Hỏi: Bạn có thể xử lý các đơn hàng nhỏ không?

Trả lời: Có, chúng tôi chấp nhận đơn đặt hàng dùng thử từ 1–2 chiếc để kiểm tra chất lượng.

Hỏi: Thời gian bảo hành là bao lâu?

Trả lời: Chúng tôi cung cấp bảo hành 12 tháng bao gồm các lỗi về vật liệu và sản xuất.

Hỏi: Các lựa chọn đóng gói là gì?

Đáp: Bao bì tiêu chuẩn là-hộp đựng bằng dầu chống rỉ cộng với ván ép. Trường hợp gỗ thô có thể được sắp xếp nếu cần thiết cho hải quan địa phương.

 

Chú phổ biến: trục khuỷu cho mitsubishi 4d34, trục khuỷu Trung Quốc cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất mitsubishi 4d34